是時(shí)候離開(kāi)了！一老一小的發(fā)揮讓祖巴茨尷尬，東部2隊(duì)有意交易他

祖巴茨又傷了，踩到了巴圖姆的腳導(dǎo)致腳踝扭傷。再次臨危受命的尼德豪澤面對(duì)奇才，在22分52秒登場(chǎng)時(shí)間內(nèi)，7投7中砍下16分5籃板2助攻2蓋帽，正負(fù)值高達(dá)＋14。與其他新秀不同，尼德豪澤在有限的出場(chǎng)時(shí)間內(nèi)，總是可以打出高效的表現(xiàn)，足以看出他日常訓(xùn)練的辛苦和付出。當(dāng)然也與傳球大師哈登有關(guān)系，因?yàn)樗侵袖h的福音，只要在場(chǎng)上不斷的擋拆和跑跳，總能獲得一個(gè)極佳的機(jī)會(huì)，哈登就會(huì)精準(zhǔn)傳球，最后以扣籃終結(jié)。

與尼德豪澤相比，祖巴茨速度太慢，擋拆順下運(yùn)動(dòng)能力不足，很難看到與哈登打出精彩的1-5號(hào)擋拆的暴扣。還記得火箭時(shí)期的卡佩拉，籃網(wǎng)時(shí)期的克拉克斯頓，甚至是76人的大帝，在哈登身邊打出身價(jià)。只有尼德豪澤保持這個(gè)狀態(tài)，也可以復(fù)制出另外一個(gè)藍(lán)領(lǐng)球星。是時(shí)候離開(kāi)了！一老一小的發(fā)揮讓祖巴茨尷尬，東部2隊(duì)有意交易他。

快船在第一波6連勝期間，祖巴茨也是因傷缺陣的。37歲的大洛此前也是被泰倫-盧按在板凳席，甚至有些場(chǎng)次直接DNP。但同樣臨危受命的大洛，完美承擔(dān)了首發(fā)中鋒的重任。由于他的三分投射能力，對(duì)手中鋒會(huì)跟出去防守，內(nèi)線就會(huì)變得空虛，哈登突破更輕松，小卡在中距離跳投也沒(méi)有中鋒的協(xié)防，打得極其輕松。最主要的一點(diǎn)，大洛在三分線真的可以重重懲罰對(duì)手。面對(duì)開(kāi)拓者的一場(chǎng)比賽，他投進(jìn)了9記三分球，狂砍31分5籃板。

有一組數(shù)據(jù)，大洛首發(fā)的7場(chǎng)比賽中，場(chǎng)均10.1分4.4籃板1.1封蓋，三分命中率34.7%。替補(bǔ)26場(chǎng)比賽中，場(chǎng)均5.6分2.2籃板0.9封蓋，三分命中率33.3%。雖說(shuō)三分命中率沒(méi)有提升太多，但是他的三分投射能力，讓哈登與小卡打得更加輕松和高效。

老將大洛老而彌堅(jiān)，防守和進(jìn)攻都有一戰(zhàn)之力，何況他還是總冠軍中鋒，除了年齡大其他都是優(yōu)點(diǎn)。小將尼德豪澤活力十足，運(yùn)動(dòng)能力出色，很擅長(zhǎng)與哈登打擋拆配合，防守端腳步跟得上，值得給予穩(wěn)定的出場(chǎng)時(shí)間。所以說(shuō)，一老一小的發(fā)揮讓祖巴茨十分尷尬，可能是時(shí)候離開(kāi)了。本賽季薪資1800萬(wàn)，26-27賽季是1900萬(wàn)，27-28賽季是2100萬(wàn)，28歲的祖巴茨場(chǎng)均可以貢獻(xiàn)14.8分10.7籃板2.4助攻1封蓋，性?xún)r(jià)比極高。雖然現(xiàn)階段不符合快船的需求了，但他絕對(duì)是一位優(yōu)秀的內(nèi)線。

目前東部2支球隊(duì)，分別是凱爾特人和步行者對(duì)祖巴茨興趣濃厚。綠軍隊(duì)記Jay King撰文說(shuō)道祖巴茨適配塔圖姆和杰倫-布朗，巔峰期仍可持續(xù)多年。他的籃球天賦和合同對(duì)于凱爾特人來(lái)說(shuō)都有吸引力。但交易得到他需要付出重大選秀資產(chǎn)，然而他是冠軍拼圖的最后一塊，這樣的代價(jià)值得付出。

除了綠軍，東部的步行者也有意交易他。據(jù)名記Michael Scotto報(bào)道，自從邁爾斯-特納離隊(duì)之后，步行者一直在尋求長(zhǎng)期的首發(fā)中鋒，期待下個(gè)賽季重返巔峰。目前步行者已與快船進(jìn)行溝通，尋求祖巴茨的報(bào)價(jià)籌碼。對(duì)于這些球隊(duì)的詢(xún)價(jià)，快船管理層卻冷淡處理，此前就公開(kāi)表示過(guò)一次，球隊(duì)不會(huì)拆散現(xiàn)有陣容，仍然相信可以打進(jìn)季后賽。美國(guó)媒體記者liyan Lakhani撰寫(xiě)專(zhuān)欄分析祖巴茨的交易問(wèn)題。

他認(rèn)為如果快船管理層現(xiàn)在不交易祖巴茨肯定會(huì)后悔，因?yàn)樗膬r(jià)值只會(huì)越來(lái)越低。目前出戰(zhàn)的34場(chǎng)比賽，祖巴茨的表現(xiàn)對(duì)提升自己的交易價(jià)值毫無(wú)幫助。隨著交易截止日的臨近，快船到底會(huì)做出什么樣的選擇呢？