哈登犧牲之后，快船依舊能期待？

當保羅選擇重返快船時，冥冥之中，這筆簽約已經悄悄成為聯盟近些年來最讓人值得記憶的關鍵操作了。

回顧當初快船決定續約倫納德和哈登時，這對看起來稍稍過氣的雙星組合，合約總值超過2億，再加上白白放走了喬治，在當時的很多聲音中，快船基本只能算是一邊走一邊看的局面。

但隨著倫納德恢復健康，哈登逐漸打出全明星表現，這支球隊反而依靠輪換深度和重建防守體系一度打出了希望，即便他們還是在季后賽后來出局，但當下的一切，相比于此前已經明顯不同了。

如今，快船繼續選擇押寶在倫納德和哈登二人身上，但最后的期限只到2027年，那時兩人的合約即將到期，屆時快船有機會清出頂薪空間，迎接下一個新時代。而與此同時，對于快船而言，下賽季似乎也是這套陣容的最后一個沖刺機會，寄希望于他們能夠從原本看似失敗的賭局中，盡力扳回一城。

快船很大膽的放棄了喬治，雖然當時來看，不少球迷都認為，既然管理層都給了倫納德和哈登大合約，為何不連喬治也一起留下。但球隊顯然有一些和球迷不同思路的選擇，他們選擇用鮑威爾來取代喬治，甚至考慮到喬治在費城的傷病，鮑威爾完全算得上是升級版本的第三得分點。

結合他上賽季的出色表現，預計他有機會在明年夏天爭取一份高薪大合約，而為了維持2027年的薪資彈性，快船最終選擇將他送往熱火，在一筆三方交易中換回了科林斯，而他目前只剩下了一年合約。

從球員情況來看，科林斯很可能成為本賽季休賽期最被低估的一筆交易。當然，不可否認的是，失去鮑威爾對于快船也是一大損失，但不久前他們用一份兩年1100萬的低價合約簽下了比爾。雖然比爾如今的實力不一定能夠勝過鮑威爾，但以這個引援價格來看，比爾絕對是非常劃算的替代方案選擇。

甚至是如果比爾新賽季愿意在防守端投入更多精力，他完全有可能成為今年休賽期最超值的一筆簽約。而快船如何在不超過豪華稅的情況下簽下大洛，進而保留完整中產特例來簽約比爾呢？答案很簡單，哈登愿意降薪。此前他和快船簽下了兩年8150萬合約，第二年中甚至還不存在保障全額。

借用快船總裁弗蘭克的說法：“如果沒有哈登，我們甚至無法得到比爾，因為我們沒法動用完整的中產特例。正是因為哈登調整了他的合約，我們才得以同時簽下大洛和比爾。此外，他第二年的合約也給了我們彈性，如果屆時我們想清出頂薪空間，也是可行的。”

所以，從快船的引援方面來看，以球迷身份真的應該給哈登一點掌聲，此前他在費城也做過同樣的選擇，讓球隊得以簽下PJ-塔克，即便后來他覺得沒得到球隊應該有的回報。

當然，也不是說他簽下8150萬就變完全慈善了，畢竟這依舊是一筆足夠巨額的合約。但他本可以拒絕再次降薪的，然而為了球隊他沒有，他愿意在自己力所能及的范圍內給快船一個贏球機會。而如果倫納德能保持健康，那么在哈登降薪之后，比爾和大洛自然有機會成為這場賭局的關鍵。

無論下賽季的最終結果如何，從快船目前的操作看，他們肯定是值得肯定的。放走鮑威爾，是因為他們知道、或者基本確定能夠拿到比爾，而作為附加籌碼，他們還得到科林斯，這位在爵士幾乎被遺忘的前鋒。作為上賽季場均19+8的前鋒，他本就不應該一直在魚腩球隊浪費自己的巔峰時光。

可以預想的是，哈登即將成為科林斯自特雷楊之后的最強擋拆搭檔，而且在這支擁有兩位全明星和另一位準核心祖巴茨的球隊中，科林斯完全不需要像在老鷹那樣承擔主攻主防角色，而當他以輔助球員出場時，他的優勢就相對明顯了。

從球員屬性來看，科林斯的路線可以參考掘金的阿隆-戈登。參考戈登從魔術一哥轉為丹佛頂級輔助之后的成效就能夠預見，雖然角色屬性不一定能夠完美復制，但科林斯和大洛的組合，在當下這個越來越重視身材體型的聯盟中，這已經是一對相當值得關注的前場組合了。

然后是克里斯-保羅，他上賽季在馬刺出戰了82場，場均7.4助攻依舊屬于聯盟助攻前十席位。雖然即將進入第21個賽季，40歲的他也早已不復巔峰時期，但以一年360萬的價格來看，依舊是一個相當實用的替補補強。同理而言，大洛也是類似情況，從一名功能受限的退化首發中鋒，變成兩年1800萬的替補內線大閘，這也是一個相當優質的選擇。

試想一下：快船用第一年1800萬的總價，補進了比爾、保羅和大洛，無論這幾人處于巔峰還是尾聲階段，這無疑都是幾筆大賺的操作。當然，如果你還期待保羅和大洛作為首發扛起全場重任，那還是有些過于樂觀了，但如果僅僅只是用他們來對付其他球隊的替補，那絕對是一種奢侈選擇。

當然，看似優質的一連串引援，但依舊存在一定風險。如果倫納德無法保持健康，或者哈登再次在季后賽表現失常，那其他的所有選擇都將毫無意義。畢竟這是一支年紀偏大的球隊，而新賽季的西部依舊強隊如云。

只是考慮到當初喬治離開時快船的尷尬局面，如今卻能擁有一支超10人輪換深度，甚至足以挑戰聯盟頂級強隊的全面陣容，這樣的局面實在是值得點贊和期待。